På motorvejen A10 uden for Paris kan lastbiler nu lade op, mens de kører.
Det lyder som science fiction, men Frankrig har netop åbnet verdens første motorvej med trådløs opladning. Pilotprojektet, ledet af VINCI Autoroutes og teknologivirksomheden Electreon, markerer et teknologisk gennembrud for den grønne transportomstilling.
Den 1,5 kilometer lange teststrækning leverer i gennemsnit over 200 kW – dobbelt så meget strøm som en tung lastbil behøver for at holde farten og samtidig lade batteriet op.
Systemet fungerer ved at overføre energi gennem vejbanen, så både lastbiler, busser og personbiler kan oplade uden stop.
Projektet er en del af Frankrigs plan om at etablere 9.000 kilometer elektrificerede veje inden 2035, støttet af Bpifrance og Transportministeriet. Ifølge VINCI Concessions kan teknologien reducere landets transportudledninger markant, da godstransport i dag står for over 16 procent af Frankrigs samlede CO₂-udledning.
For transportbranchen kan det betyde kortere ladetid, mindre batterier og lavere driftsomkostninger. Og for investorer og regeringer giver det et konkret bud på, hvordan elektrificeringen af tung transport kan skaleres globalt.
Hvis Frankrig kan oplade sine lastbiler i fart, kan det blive startskuddet til en ny æra, hvor vejene ikke bare forbinder byer – men forsyner dem med energi.
